ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS 
Οι αμερικανικές δυνάμεις σχεδιάζουν να αναχαιτίσουν ένα πετρελαιοφόρο που επιχειρεί να διαφύγει, το οποίο ιστορικά μετέφερε αργό πετρέλαιο από τη Βενεζουέλα και στο οποίο είχαν επιβληθεί κυρώσεις από το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ, σύμφωνα με δύο Αμερικανούς αξιωματούχους που έχουν γνώση των σχεδιασμών.
Από τον περασμένο μήνα, οι αμερικανικές δυνάμεις καταδιώκουν το «Μαρινέρα» (Marinera), ένα τάνκερ μεταφοράς αργού πετρελαίου παλαιότερα γνωστό ως «Μπέλα 1» (Bella 1), καθώς οι ΗΠΑ συνεχίζουν την εκστρατεία πίεσης κατά της Βενεζουέλας.
Από τον Σεπτέμβριο, οι Ηνωμένες Πολιτείες κλιμακώνουν σταδιακά την πίεση, κατηγορώντας την κυβέρνηση του πρώην προέδρου της Βενεζουέλας, Νικολάς Μαδούρο, ότι χρησιμοποιεί πληθώρα σκαφών για τη μεταφορά ναρκωτικών βόρεια, προς τις αμερικανικές ακτές.
Δύο αξιωματούχοι των αμερικανικών υπηρεσιών πληροφοριών δήλωσαν επίσης ότι αξιωματούχοι της Βενεζουέλας είχαν συζητήσει την τοποθέτηση ένοπλου στρατιωτικού προσωπικού στα δεξαμενόπλοια -μεταμφιεσμένου σε πολίτες για αμυντικούς σκοπούς- καθώς και φορητών συστημάτων αεράμυνας σοβιετικής εποχής.
Οι συζητήσεις αυτές έλαβαν χώρα πριν από τη σύλληψη του Μαδούρο και της συζύγου του από τις αμερικανικές ειδικές δυνάμεις τις πρώτες πρωινές ώρες του Σαββάτου 03/01, ανέφεραν οι αξιωματούχοι στο CBS News.
Οι δύο αξιωματούχοι που είναι σε θέση να γνωρίζουν τα σχέδια κατάσχεσης του «Μαρινέρα» δήλωσαν ότι οι ΗΠΑ προτιμούν να κατασχέσουν το πλοίο παρά να το βυθίσουν, σημειώνοντας ότι η επιχείρηση θα μπορούσε να είναι παρόμοια με εκείνη που διεξήχθη τον περασμένο μήνα.
Τότε, Αμερικανοί πεζοναύτες και δυνάμεις ειδικών επιχειρήσεων, σε συνεργασία με την Αμερικανική Ακτοφυλακή, κατέσχεσαν το «Σκίπερ» (The Skipper), ένα μεγάλο δεξαμενόπλοιο με σημαία Γουιάνας, αφού το σκάφος είχε αποπλεύσει από λιμάνι της Βενεζουέλας.
Η Ακτοφυλακή προσπάθησε να πραγματοποιήσει νηοψία στο δεξαμενόπλοιο τον περασμένο μήνα, αφού το Υπουργείο Δικαιοσύνης εξασφάλισε ένταλμα κατάσχεσης βάσει της προηγούμενης εμπλοκής του πλοίου στο εμπόριο ιρανικού πετρελαίου, όπως δήλωσε προηγουμένως Αμερικανός αξιωματούχος.
Ο Μαδούρο απέρριψε τις αμερικανικές αιτιάσεις σχετικά με τη χρήση των σκαφών και, αντιθέτως, κατηγορεί τις Ηνωμένες Πολιτείες για λεηλασία των πόρων της Βενεζουέλας υπό το πρόσχημα της επιβολής του νόμου.
Η τελευταία αυτή αντιπαράθεση αποτελεί μέρος μιας σειράς ενεργειών των ΗΠΑ, στις οποίες περιλαμβάνεται η απαγγελία κατηγοριών κατά του Μαδούρο και της συζύγου του για ναρκοτρομοκρατία.
Αμερικανικά πλήγματα σε πολλαπλά σκάφη έχουν προκαλέσει τον θάνατο περισσότερων από 100 ανθρώπων στην Καραϊβική και τον Ανατολικό Ειρηνικό.
Το «Μαρινέρα» έφερε προηγουμένως σημαία Παναμά και του είχαν επιβληθεί κυρώσεις για την πρότερη εμπλοκή του στην εμπορία ιρανικού πετρελαίου από το Υπουργείο Οικονομικών το 2024, επί προεδρίας Τζο Μπάιντεν, σύμφωνα με το Γραφείο Ελέγχου Ξένων Περιουσιακών Στοιχείων (OFAC).
Ωστόσο, τώρα το πλοίο πλέει υπό ρωσική σημαία, γεγονός που θα μπορούσε ενδεχομένως να περιπλέξει τις ευαίσθητες συνομιλίες μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ρωσίας για τον τερματισμό του πολέμου του Κρεμλίνου στην Ουκρανία.
Το Ρωσικό Νηολόγιο Ναυτιλίας αναφέρει το δεξαμενόπλοιο ως εγγεγραμμένο στο λιμάνι του Σότσι, στις δυτικές ακτές της Μαύρης Θάλασσας.
Οι New York Times ανέφεραν ότι η ρωσική κυβέρνηση ζήτησε επίσημα από τις ΗΠΑ να σταματήσουν κάθε προσπάθεια αναχαίτισης του πλοίου.
Σε επικοινωνία του CBS News τη Δευτέρα 05/01, δεν υπήρξε απάντηση από τον Λευκό Οίκο, το Πεντάγωνο ή το Στέιτ Ντιπάρτμεντ.
Η ρωσική πρεσβεία στην Ουάσιγκτον επίσης δεν ανταποκρίθηκε σε αιτήματα για σχολιασμό.
Οι δύο Αμερικανοί αξιωματούχοι που έχουν γνώση του στρατιωτικού επιχειρησιακού σχεδιασμού των ΗΠΑ δήλωσαν ότι η αποστολή αναχαίτισης θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί ακόμη και εντός της εβδομάδας, αλλά, όπως κάθε σχέδιο του Υπουργείου Άμυνας, η επιχείρηση θα μπορούσε τελικά να ματαιωθεί.
Οι αξιωματούχοι μίλησαν υπό τον όρο της ανωνυμίας προκειμένου να συζητήσουν θέματα εθνικής ασφάλειας.
Όπως και στο «Μαρινέρα», στο «Σκίπερ» είχαν επίσης επιβληθεί κυρώσεις από το αμερικανικό Υπουργείο Οικονομικών το 2022 για τον φερόμενο ρόλο του σε δίκτυο λαθρεμπορίου πετρελαίου που βοηθούσε στη χρηματοδότηση του Σώματος των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης και της Χεζμπολάχ, της λιβανέζικης οργάνωσης που υποστηρίζεται από το Ιράν.
Πλοία όπως το «Μαρινέρα», το «Σκίπερ» και το «Σέντσουρις» (Centuries) -ένα άλλο πετρελαιοφόρο που κατέσχεσαν οι Ηνωμένες Πολιτείες τον περασμένο μήνα- αποτελούν μέρος ενός λεγόμενου «σκιώδους στόλου» πλοίων που μεταφέρουν παράνομα πετρέλαιο από κράτη στα οποία έχουν επιβληθεί κυρώσεις, όπως η Ρωσία, το Ιράν και η Βενεζουέλα.
Ο Πρόεδρος Τραμπ επέβαλε μονομερώς «ολικό και πλήρη αποκλεισμό» στα ήδη υπό κυρώσεις τελούντα δεξαμενόπλοια της Βενεζουέλας στις 16 Δεκεμβρίου.
«Η Βενεζουέλα είναι πλήρως περικυκλωμένη από τη μεγαλύτερη αρμάδα που συγκεντρώθηκε ποτέ στην Ιστορία της Νότιας Αμερικής», έγραψε ο πρόεδρος στο Truth Social.
«Θα γίνει ακόμη μεγαλύτερη, και το σοκ για αυτούς θα είναι κάτι που δεν έχουν ξαναδεί – Μέχρι τη στιγμή που θα επιστρέψουν στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής όλο το πετρέλαιο, τη γη και τα άλλα περιουσιακά στοιχεία που προηγουμένως μας έκλεψαν».
Τη Δευτέρα 05/01, οι New York Times ανέφεραν ότι τουλάχιστον 16 πετρελαιοφόρα επιχείρησαν να διαφύγουν από τον αμερικανικό ναυτικό αποκλεισμό, αποκρύπτοντας τη γεωγραφική τους θέση ή απενεργοποιώντας τους πομπούς σήματός τους.
Εάν το «Μαρινέρα» καταληφθεί από τις αμερικανικές δυνάμεις, θα είναι το τρίτο πετρελαιοφόρο που κατάσχεται από τις Ηνωμένες Πολιτείες από την έναρξη της εκστρατείας τους κατά της Βενεζουέλας στις αρχές Σεπτεμβρίου.
