ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS 
Δύο κυνηγοί θησαυρών μπορεί να προκάλεσαν «φρενίτιδα» τον Αύγουστο, όταν ισχυρίστηκαν ότι ανακάλυψαν το θρυλικό τρένο με το χρυσάφι των Ναζί, αλλά οι Πολωνοί επιστήμονες έβαλαν τα πράγματα στη θέση τους.
«Δεν υπάρχει κανένα τρένο», δήλωσε κατηγορηματικά ο καθηγητής Γιάουζ Μαντέι, της μεταλλευτικής ακαδημίας της Πολωνίας, σε μία συνέντευξη Τύπου στην οποία δεκάδες δημοσιογράφοι περίμεναν να μάθουν τα νέα για τις έρευνες σχετικά με το τρένο που υποτίθεται ότι εντοπίστηκε τον Αύγουστο, σε ένα σιδηροδρομικό ανάχωμα. «Το γεωμαγνητικό μοντέλο ανωμαλιών θα ήταν πολύ μεγαλύτερο αν υπήρχε τρένο», πρόσθεσε ο καθηγητής.
Οι ανακοινώσεις ήρθαν μετά από ένα μήνα ερευνών από ομάδα επιστημόνων, στο σημείο όπου υποτίθεται ότι βρισκόταν το τρένο. Αφού πρώτα ο πολωνικός στρατός καθάρισε το ανάχωμα, οι επιστήμονες χρησιμοποίησαν ανιχνευτές μαγνητικού πεδίου, κάμερες θερμικής απεικόνισης και ραντάρ για να «σκανάρουν» το σημείο στο οποίο οι δύο κυνηγοί θησαυρών είχαν δηλώσει πως βρήκαν το τρένο, κρυμμένο σε ένα τούνελ και σφραγισμένο από βράχους που είχαν πέσει μετά από έκρηξη.
Ομως, οι δύο κυνηγοί θησαυρών, ο Πιοτρ Κόπερ και ο Αντρέας Ρίχτερ, προσπάθησαν να κρατήσουν ζωντανό το ενδιαφέρον, ανακοινώνοντας σήμερα πως βρήκαν περαιτέρω αποδείξεις για την ύπαρξη του τρένου.
Το ενδιαφέρον που προκάλεσαν οι ισχυρισμοί τους είναι τέτοιο, που στο σημείο βρίσκονται το τελευταίο διάστημα δημοσιογράφοι από όλο τον κόσμο, όπως και ερασιτέχνες κυνηγοί θησαυρών εξοπλισμένοι με ανιχνευτές μετάλλων. Μάλιστα, το Discovery Channel υπέγραψε συμφωνία με τη μεταλλευτική ακαδημία, για τα αποκλειστικά δικαιώματα της κινηματογράφησης της έρευνας των επιστημόνων.
Ο τοπικός μύθος θέλει να υπήρχαν τρία τρένα των ναζί θαμμένα στο Βάλμπριτς, ή στη γύρω περιοχή, Τα τρένα λέγεται ότι έφυγαν από το Βρότσλαβ σε κάποια στιγμή από τον Ιανουάριο ως τον Μάιο του 1945, γεμάτα με χρυσό, κοσμήματα, όπλα και κλεμμένα έργα τέχνης. Προορισμός τους υποτίθεται ότι ήταν το Βάλμπριτς, όπου ο Χίτλερ είχε δημιουργεί ένα μυστικό επιχειρησιακό κέντρο.
«Πιστεύουμε ότι υπάρχει τρένο», επέμεινε ο Κόπερ. «Τα ευρήματα των επιστημόνων είναι διαφορετικά γιατί δεν χρησιμοποιούν την ίδια μέθοδο με εμάς», πρόσθεσε ο κυνηγός θησαυρών, που εργάζεται ως οικοδόμος. Μαζί με τον Ρίχτερ, παρέδωσαν στις δημοτικές αρχές το δικό τους πόρισμα από την έρευνα που έκαναν και αυτό θα ελεγχθεί από ειδικούς, σύμφωνα με αξιωματούχο της πόλης.
Ο Κόπερ δήλωσε ότι το τρένο έχει μήκος 92 μ. και ότι είναι περιορισμένο σε τούνελ με πλάτος 5-6 μέτρα. Ο Μαντέι από την πλευρά του δήλωσε ότι σέβεται τη δουλειά των ερασιτεχνών, αλλά πρόσθεσε ότι οι ενδείξεις στα δικά τους όργανα μπορεί να επηρεάστηκαν από την ύπαρξη καλωδίων στη σιδηροδρομική γραμμή, η οποία ακόμη χρησιμοποιείται.
Υπάρχουν αρκετοί λόγοι που αυτός ο μύθος συντηρείται, παρότι δεν υπάρχουν ιστορικά έγγραφα που να αποδεικνύουν ότι εκεί υπάρχει κάποιο θαμμένο τρένο. Πρώτα από όλα, το επιχειρησιακό κέντρο του Χίτλερ πράγματι υπήρχε σε αυτά τα βουνά, αν και δεν είναι ξεκάθαρο ότι χρησιμοποιήθηκε. Από όσους ζούσαν στην περιοχή τότε, και θα μπορούσαν να είναι μάρτυρες, ελάχιστοι παρέμειναν εκεί έπειτα από την απομάκρυνση χιλιάδων Γερμανών μετά από τον Β’ Παγκόσμιο πόλεμο.
Κάποια από τα τούνελ στα βουνά κοντά στο Βάλμπριτς ήταν κλειστές στρατιωτικές περιοχές έως τη δεκαετία του ’90. Ο Κόπερ και ο Ρίχτερ όμως, οι οποίοι ζουν στο Βάλμπριτς, ισχυρίζονται ότι εντόπισαν το τρένο χάρη στις πληροφορίες κάπου που έμενε τότε εκεί. Επίσης, δηλώνουν ότι δεν τους ενδιαφέρει το φορτίο του τρένου. Παρόλα αυτά, τον Αύγουστο, μέσω δικηγόρου με επιστολή τους στην πολωνική κυβέρνηση ζητούσαν το 10% από την αξία του τρένου και του φορτίου του, ως αμοιβή για τον εντοπισμό του
