ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS 
Οι εργαζόμενοι της Mercedes διαμαρτυρήθηκαν την Παρασκευή 03/07 σε εθνικό επίπεδο κατά των εντατικών μέτρων μείωσης κόστους της εταιρίας.
Η έκτακτη καταβολή μπόνους αναβλήθηκε, ενώ το διοικητικό συμβούλιο εξετάζει το ενδεχόμενο να ζητήσει από τους εργαζόμενους περισσότερες ώρες εργασίας με την ίδια αμοιβή.
Σε επιστολή προς τους εργαζομένους στη Γερμανία στα τέλη της περασμένης εβδομάδας, το Διοικητικό Συμβούλιο της Mercedes-Benz ανακοίνωσε ότι πρέπει «να συνεχίσει να μειώνει το κόστος με πλήρη ταχύτητα» προκειμένου να παραμείνει ανταγωνιστικό σχετικά με τις τιμές των προϊόντων.
«Παρόλες τις προσπάθειές μας, η κατάσταση στη Γερμανία είναι σήμερα δραματική», ανέφερε η επιστολή.
Ως άμεσο μέτρο, περίπου 90.000 από τους περίπου 108.000 εργαζομένους στη Γερμανία δεν θα λάβουν την αναμενόμενη συλλογικά συμφωνημένη έκτακτη αμοιβή τους τον Ιούλιο.
Αυτή η πληρωμή θα αναβληθεί μέχρι το επόμενο έτος, ανέφερε η επιστολή.
Η ειδική πληρωμή είναι το ετήσιο «στοιχείο μετασχηματισμού», που ανέρχεται στο 18,4% του τακτικού ατομικού μηνιαίου μισθού.
Σε εταιρείες ωστόσο που αντιμετωπίζουν οικονομικές κρίσεις, η ειδική πληρωμή μπορεί να αναβληθεί ή να ανασταλεί, σύμφωνα με την ιστοσελίδα του συνδικάτου IG Metall.
«Οι εργαζόμενοι στην αυτοκινητοβιομηχανία έχουν πια κουραστεί»
Αντιδρώντας στις τελευταίες εξελίξεις, το συνδικάτο κάλεσε τους εργαζόμενους να συγκεντρωθούν μπροστά στις πύλες των εργοστασίων της Mercedes σε όλη τη Γερμανία, στο Ζιντελφίνγκεν και στο Ουντερτούρκχαϊμ στην Στουτγκάρδη, στη Βρέμη, στο Βερολίνο, στο Αμβούργο, στο Γκερμερσχάιμ, στο Ράστατ και στο Κούπερχαϊμ.
«Η IG Metall και οι εργαζόμενοι των κατασκευαστών και προμηθευτών θα προσφέρουν στη διοίκηση της αυτοκινητοβιομηχανίας ένα καυτό καλοκαίρι και φθινόπωρο, εφόσον συνεχίσουν να επικεντρώνονται σε περικοπές θέσεων εργασίας και μετεγκαταστάσεις αντί να αναζητούν πραγματικές λύσεις στα προβλήματα.
»Οι εργαζόμενοι στην αυτοκινητοβιομηχανία έχουν πια κουραστεί.
»Δεν θα γίνονται πλέον ο αποδιοπομπαίος τράγος όταν τα λάθη της διοίκησης και οι γεωπολιτικές συγκρούσεις είναι η αιτία της κρίσης», τόνισε το συνδικάτο σε ανακοίνωσή του και πρόσθεσε ότι οι εργοδότες μειώνουν τις θέσεις εργασίας, «αλλά ξεχνούν ένα πράγμα, ότι δεν φταίνε οι εργαζόμενοι για αυτό το χάος».
Περικοπές θέσεων εργασίας σχεδιάζουν, σύμφωνα με πρόσφατες ανακοινώσεις, η BMW, αλλά και η Volkswagen, στην οποία οι απώλειες ενδέχεται να φθάσουν τις 100.000.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Γερμανία: Μαζικές κινητοποιήσεις των εργαζομένων στη Mercedes-Benz
Σε τροχιά μετώπου εισέρχεται ο γερμανικός κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας, μετά τις μαζικές διαδηλώσεις δεκάδων χιλιάδων εργαζομένων της Mercedes-Benz την Παρασκευή 03/07, οι οποίοι εναντιώνονται στα προγράμματα λιτότητας και περιστολής του κόστους που προωθεί η διοίκηση της εταιρείας.
Το ισχυρό συνδικάτο IG Metall προειδοποίησε ανοιχτά για ένα «θερμό καλοκαίρι» απεργιακών κινητοποιήσεων που αναμένεται να κλυδωνίσει το σύνολο του κλάδου.
Στο επίκεντρο των κινητοποιήσεων βρέθηκε το Σιντελφίνγκεν, στις παρυφές της Στουτγάρδης, όπου χτυπά η καρδιά της παραγωγής αλλά και των κεντρικών γραφείων της Mercedes-Benz.
Σύμφωνα με τα στοιχεία των συνδικάτων, οι διαδηλωτές εκεί άγγιξαν τις 20.000, ενώ η πλευρά της εργοδοσίας περιόρισε τον αριθμό των συμμετεχόντων στους 10.000.
Μιλώντας προς το συγκεντρωμένο πλήθος στην Πύλη 7 του εργοστασίου στο Σιντελφίνγκεν, ο επικεφαλής του εργασιακού συμβουλίου της εταιρείας, Εργκούν Λιουμαλί, εξαπέλυσε δριμεία επίθεση κατά της διοίκησης, κατηγορώντας την για απόπειρα συρρίκνωσης των κεκτημένων των εργαζομένων.
«Το προσωπικό δεν συναινεί ούτε στα σχέδια του διοικητικού συμβουλίου ούτε στην αποδόμηση του κοινωνικού κράτους», είχε δηλώσει νωρίτερα ο κ. Λιουμαλί στο γερμανικό πρακτορείο ειδήσεων dpa.
Το κλίμα οργής στις τάξεις των εργαζομένων πυροδοτείται από τις σχεδιαζόμενες περικοπές θέσεων εργασίας στην ιστορική αυτοκινητοβιομηχανία.
Η Mercedes, όπως και άλλες μεγάλες γερμανικές βιομηχανίες του κλάδου, επιχειρεί να ανακτήσει τη χαμένη ανταγωνιστικότητά της, αντιμετωπίζοντας τη ραγδαία κάμψη της ζήτησης, το υψηλό ενεργειακό κόστος και τον έντονο ανταγωνισμό από τις κινεζικές εταιρείες.
Από το βήμα της συγκέντρωσης στο Ντίσελντορφ, η πρόεδρος της IG Metall, Κριστιάνε Μπένερ, έστειλε σαφές μήνυμα προς την εργοδοσία:
«Όποιος επιθυμεί να συζητήσει σοβαρά για την ανταγωνιστικότητα, δεν πρέπει να στοχεύει στις συνθήκες εργασίας.
»Το κλειδί για μια ισχυρή αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται στις επενδύσεις σε μελλοντικά βιώσιμα προϊόντα, στις υποδομές και στο ίδιο το προσωπικό».
Οι κινητοποιήσεις επεκτάθηκαν σε πολυάριθμες εγκαταστάσεις της Mercedes-Benz, μεταξύ των οποίων στο Ουντελτούρκχαϊμ, το Ράστατ, το Κούπενχαϊμ, τη Βρέμη, το Βερολίνο, το Αμβούργο και το Γκερμερσχάιμ.
Η IG Metall ανεβάζει τον συνολικό αριθμό των διαδηλωτών πάνω από τις 33.000, τη στιγμή που η εταιρεία κάνει λόγο για περίπου 15.750 συμμετέχοντες (χωρίς να συνυπολογίζει τη συγκέντρωση της γερμανικής πρωτεύουσας).
Οι προειδοποιήσεις των συνδικάτων καταδεικνύουν ότι οι συγκεκριμένες διαδηλώσεις αποτελούν μόνο την αρχή μιας ευρύτερης εκστρατείας.
«Η IG Metall και οι εργαζόμενοι σε κατασκευαστές και προμηθευτές θα χαρίσουν στα αφεντικά της αυτοκινητοβιομηχανίας ένα θερμό καλοκαίρι και φθινόπωρο για όσο διάστημα συνεχίζουν να βασίζονται σε περικοπές θέσεων εργασίας και μετεγκατάσταση αντί να αναζητούν πραγματικές λύσεις», ανέφερε το συνδικάτο ενόψει της ημέρας δράσης.
