ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS 
Ένας πιλότος μαχητικού F-15E της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ κατερρίφθη δύο φορές σε διάστημα μικρότερο των 35 ημερών κατά τη διάρκεια του πολέμου στο Ιράν -τη μία από φίλια πυρά και την άλλη από ιρανικό πύραυλο- και επέζησε και τις δύο.
Η πλήρης ιστορία μιας από τις πλέον αξιοσημείωτες ιστορίες επιβίωσης αυτής της πολεμικής σύρραξης.
Σε μια από τις πιο συγκλονιστικές ιστορίες επιβίωσης που έρχονται στο φως από τη σύγκρουση του 2026 στο Ιράν, ένας πιλότος μαχητικού αεροσκάφους F-15E Strike Eagle της αμερικανικής Πολεμικής Αεροπορίας κατερρίφθη δύο φορές σε λιγότερο από 35 ημέρες: αρχικά από φίλια πυρά συμμαχικών δυνάμεων πάνω από το Κουβέιτ και στη συνέχεια από ιρανικό πύραυλο βαθιά μέσα στο εχθρικό έδαφος.
Στρατιωτικοί αξιωματούχοι περιγράφουν τον -ανώνυμο προς το παρόν- ιπτάμενο ως «σχεδόν βέβαια» τον πρώτο πιλότο αεροσκάφους σταθερών πτερύγων της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ που καταρρίπτεται δύο φορές στην ίδια πολεμική εκστρατεία από την εποχή του Πολέμου του Βιετνάμ.
Το πρώτο πλήγμα: Χάος στο Κουβέιτ (1–2 Μαρτίου 2026)
Μόλις λίγες ημέρες μετά την έναρξη της Επιχείρησης «Επική Μανία» (Operation Epic Fury), τρία F-15E Strike Eagles, συμπεριλαμβανομένου εκείνου που κυβερνούσε ο συγκεκριμένος πιλότος, στοχοποιήθηκαν και καταστράφηκαν από λάθος από την αεράμυνα του Κουβέιτ, εν μέσω μιας χαοτικής νύχτας ιρανικών επιθέσεων με πυραύλους, drones και μαχητικά αεροσκάφη.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ένα κουβεϊτιανό μαχητικό F/A-18 εκτόξευσε πυραύλους μέσα στην «ομίχλη του πολέμου». Και τα έξι μέλη των αμερικανικών πληρωμάτων χρησιμοποίησαν επιτυχώς τα εκτινασσόμενα καθίσματά τους και περισυνελέγησαν σώα.
Ο πιλότος βγήκε ανέπαφος από την περιπέτεια, επέστρεψε στα καθήκοντά του μετά από διαδικασίες εξπρές και επιβιβάστηκε ξανά σε πιλοτήριο.
Το δεύτερο πλήγμα: Φωτιά πάνω από το Ιράν (3 Απριλίου 2026)
Μόλις έναν μήνα αργότερα, στις 3 Απριλίου, ο ίδιος πιλότος βρισκόταν στα χειριστήρια ενός άλλου F-15E (με κωδικό κλήσης «Dude 44») της 494ης Μοίρας Μαχητικών, όταν ένας ιρανικός αντιαεροπορικός πύραυλος, πιθανότατα φορητό σύστημα MANPAD, έπληξε το αεροσκάφος πάνω από το νοτιοδυτικό/κεντρικό Ιράν.
Τόσο ο πιλότος όσο και ο αξιωματικός οπλικών συστημάτων (WSO) εκτινάχθηκαν. Ο πιλότος διασώθηκε από τις αμερικανικές δυνάμεις μέσα σε λίγες ώρες.
Ωστόσο, ο αξιωματικός οπλικών συστημάτων τραυματίστηκε λόγω δυσλειτουργίας του αλεξιπτώτου του και πέρασε σχεδόν 36 με 48 εφιαλτικές ώρες αποφεύγοντας τη σύλληψη σε ένα δύσβατο έδαφος, προτού επίλεκτες ομάδες ειδικών επιχειρήσεων (συμπεριλαμβανομένων μονάδων της JSOC) φέρουν εις πέρας μια υψηλού κινδύνου νυχτερινή επιχείρηση απεγκλωβισμού.
Μια σύγχρονη αεροπορική θρυλική μορφή
Ο συντάκτης θεμάτων εθνικής ασφάλειας Σον Νέιλορ της ενημερωτικής ιστοσελίδας The High Side ήταν ο πρώτος που αποκάλυψε την είδηση, με το δίκτυο CBS News και άλλα μέσα ενημέρωσης να επιβεβαιώνουν τις λεπτομέρειες μέσω εν ενεργεία και πρώην αξιωματούχων της Πολεμικής Αεροπορίας.
Η κοινότητα των πιλότων μαχητικών έχει ήδη προσδώσει στον πιλότο προσωνύμια όπως «Μαγνήτης», ένα σκωπτικό σχόλιο για την προφανή ικανότητά του να ελκύει τα εχθρικά (αλλά και τα φίλια) πυρά.
Η ταυτότητα του πιλότου δεν έχει δημοσιοποιηθεί, ενώ η Πολεμική Αεροπορία αρνήθηκε να σχολιάσει αμφότερα τα περιστατικά.
Όμως, την ώρα που οι διπλωμάτες παζαρεύουν τα επίπεδα εμπλουτισμού ουρανίου σε αίθουσες διαπραγματεύσεων με μαρμάρινα δάπεδα, αυτός αποτελεί μια ζωντανή, σάρκινη υπενθύμιση του πραγματικού κόστους του πολέμου στο Ιράν· μια υπενθύμιση ότι πίσω από κάθε ανακοινωθέν κατάπαυσης του πυρός και κάθε προσχέδιο συμφωνίας-πλαισίου, υπάρχουν πραγματικοί άνθρωποι που εκτινάχθηκαν στο σκοτάδι πάνω από εχθρικό έδαφος και, ευτυχώς, βρήκαν τον δρόμο για το σπίτι.
