ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS 
Δεν έχουν τέλος οι αποκαλύψεις για την μοιραία νύχτα στα Ίμια που έμελλε να στοιχίσει την ζωή των τριών αξιωματικών.
Μιλώντας στην κάμερα του STAR ο διευθυντής του Κέντρου Επιχειρήσεων της φρεγάτας «Ναβαρίνο» αποκαλύπτει πως έζησε τις δραματικές εξελίξεις το επίμαχο βράδυ.
«Το ελικόπτερο εντόπισε μια πνευστή λέμβο με μια λευκή εξωλέμβια μηχανή στα παράλια της βραχονησίδας.
»Δυστυχώς όμως λόγω της βροχόπτωσης, δεν μπορούσε να εντοπίσει τα στρατεύματα.
»Γι’ αυτό το λόγο διετάχθη τρεις φορές η προσπάθεια προσέγγισης του ελικοπτέρου στη βραχονησίδα» αποκαλύπτει ο διευθυντής του Κέντρου Επιχειρήσεων.
Η στιγμή που χάθηκε το ελικόπτερο
«Το ελικόπτερο έλαβε την διαταγή να επιστρέψει στη φρεγάτα για προσγείωση. Έχοντας ήδη διανύσει μια απόσταση περίπου 2,75 ναυτικών μιλίων από τη βραχονησίδα, το ελικόπτερο ανέφερε ένδειξη master caution».
Ο πλοίαρχος εν αποστρατεία, προχώρησε ακόμη στην αποκάλυψη μιας άγνωστης μέχρι σήμερα ιστορίας η οποία αφορά το πως αντέδρασαν οι Τούρκοι όταν το πλήρωμα του Ναβαρίνο προσπαθούσε μέσα από την γραμμή έκτακτης ανάγκης να εντοπίσει το Ε/Π ΠΝ 21:
«Η φρεγάτα Γιαβούζ ακούγοντας την κλήση μας προς το ελικόπτερο και τις ερωτήσεις μας “τι βλάβη έχετε” και “αν θέλετε να προσγειωθείτε επειγόντως”, μπήκε η Γιαβούζ και μας ανέφερε ότι το κατάστρωμα ελικοπτέρων της είναι πράσινο.
»Αυτό στη ναυτική ορολογία σημαίνει ότι το κατάστρωμα ελικοπτέρων είναι ελεύθερο, και υπάρχει η δυνατότητα να προσγειωθεί το ελικόπτερο μας εκεί».
