ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS 
Δέκα ημέρες μετά την εξαφάνιση του Boeing 777 των Μαλαισιανών Αερογραμμών από τα ραντάρ της πολιτικής αεροπορίας, η Κίνα ξεκίνησε επιχειρήσεις εντοπισμού του αεροσκάφους στο έδαφός της, καθώς από τον εναέριο χώρο της περνά ο βόρειος αεροδιάδρομος των πιθανών διαδρομών που ακολούθησε.
Όπως μετέδωσε το πρακτορείο Ειδήσεων Νέα Κίνα, ο πρεσβευτής της Κίνας στη Μαλαισία ανέφερε ότι από την έως τώρα έρευνα μεταξύ των Κινέζων επιβατών του Boeing 777 δεν έχει προκύψει κάποιο στοιχείο που να σχετίζεται με την εξαφάνιση του αεροσκάφους.
«Εμείς δεν βρήκαμε στοιχεία ότι οι Κινέζοι επιβάτες φέρουν ευθύνη ή είναι πιθανώς οι δράστες της εξαφάνισης», ανέφερε.
Περιορίζει η Αυστραλία τη ζώνη ερευνών
Εν τω μεταξύ η Αρχή Ναυτικής Ασφάλειας της Αυστραλίας (AMSA) ανακοίνωσε ότι έχει περιορίσει δραστικά την ζώνη όπου πραγματοποιεί έρευνες σε μία έκταση 600.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων στο νότιο Ινδικό Ωκεανό. Παρόλα το μέγεθος της ζώνης παραμένει μεγάλο καθώς είναι όσο αυτό της Ισπανίας και της Πορτογαλίας μαζί.
Τα ισχυρά ρεύματα και οι κακές καιρικές συνθήκες δυσχεραίνουν ακόμη περισσότερο τις έρευνες.
Στο βόρειο ημισφαίριο, οι έρευνες περιλαμβάνουν ένα τόξο που ξεκινά από τη Μαλαισία και εκτείνεται προς τη βόρεια Ταϊλάνδη, τη Μιανμάρ, την Κίνα και το Καζακστάν.
Η AMSA διευκρίνισε ότι η νότια ζώνη ερευνών μειώθηκε από τα 19 εκατομμύρια τετραγωνικά χιλιόμετρα που ήταν αρχικά, με βάση την ανάλυση των δορυφορικών στοιχείων που πραγματοποιήθηκε από το Εθνικό Κέντρο Ασφάλειας των Μεταφορών των Ηνωμένων Πολιτειών. Η ίδια η AMSA περιόρισε ακόμη περισσότερο τη ζώνη με βάση τις κινήσεις των θαλασσίων ρευμάτων κατά το διάστημα των τελευταίων δέκα ημερών.
